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Marketing

Mehr Kunden für die Werkstatt: Zehn Hebel, sortiert nach deinem Engpass

Mehr Werbung hilft nicht, wenn die Kunden am Telefon verloren gehen. Erst der Engpass, dann der Hebel.

Christoph BrinkeChristoph Brinke
Geschäftsführer, Smoke and Luck
7 Minuten Lesezeit
Fahrzeug auf der Hebebühne einer freien Werkstatt im Gegenlicht

Kurz erklärt

Eine freie Werkstatt gewinnt mehr Kunden, wenn sie zuerst herausfindet, an welcher Stelle sie Kunden verliert: beim Gefundenwerden, bei der Wahl zwischen mehreren Betrieben, bei der Erreichbarkeit oder beim Wiederkommen. Für jede dieser vier Stellen gibt es eigene Hebel, vom vollständigen Google-Profil über den Rückruf am selben Tag bis zur Erinnerung aus der Kundenkartei. Wer den falschen Hebel zieht, bezahlt Werbung, die verpufft.

Erst der Engpass: vier Stellen, an denen Kunden verloren gehen

Die meisten Werkstattinhaber, die mehr Kunden wollen, denken zuerst an Werbung. Werbung hilft aber nur, wenn das Problem darin liegt, dass dich zu wenige Menschen finden. Liegt es woanders, etwa daran, dass Anrufe ins Leere laufen oder Kunden nach dem ersten Besuch nicht wiederkommen, bezahlst du für Besucher, die du danach verlierst.

StationDie FrageWoran du einen Engpass erkennst
Gefunden werdenTaucht dein Betrieb auf, wenn jemand in deinem Ort sucht?Kaum neue Gesichter, wenige Aufrufe im Google-Profil
Gewählt werdenRuft der Suchende dich an oder den Betrieb daneben?Das Profil wird angesehen, aber selten angerufen
Erreicht werdenWird aus dem Anruf ein Termin?Viele verpasste Anrufe, Kostenvoranschläge ohne Auftrag
WiederkommenKommt der Kunde im nächsten Jahr wieder und bringt jemanden mit?Jedes Jahr viele neue Kunden, aber kaum Stammkunden
Vier Stationen vom Suchenden zum Stammkunden

Nimm dir eine Woche und zähle: neue Kunden, verpasste Anrufe, offene Kostenvoranschläge, Kunden, die schon einmal da waren. Die Station mit dem größten Loch ist dein Engpass. Die zehn Hebel unten sind danach sortiert. Fertige Werbeideen mit Ablauf findest du zusätzlich im Beitrag Werbung für die Kfz-Werkstatt.

Engpass 1: Gefunden werden

  1. Hebel 1 · Google-Profil vollständig machen

    Hauptkategorie, alle Leistungen, Öffnungszeiten, echte Fotos aus der Halle. Für die Suche „Werkstatt in der Nähe“ ist das Profil der erste Kontakt, oft vor der Website.

  2. Hebel 2 · Eine Seite je Leistung mit Ort

    Inspektion, Klimaservice, Bremsen, Unfall: Jede Leistung, mit der du Geld verdienst, bekommt eine eigene Seite mit deinem Ort in Titel und erstem Absatz.

  3. Hebel 3 · Sichtbar im Umkreis, bevor jemand sucht

    Kurze Handyvideos aus der Halle, gezeigt über Facebook und Instagram an Menschen im Umkreis. So kennt man dich, bevor das Auto ein Problem hat. Das Werbebudget kommt obendrauf und fließt direkt an die Plattformen.

Freie Werkstätten haben hier oft den größten Nachholbedarf. In unserer Erhebung unter 1.000 Kfz-Betrieben hatten 21,2 Prozent der freien Werkstätten keine eigene Website, bei Autohäusern 12,2 Prozent. Wie du die Hebel 1 und 2 Schritt für Schritt umsetzt, steht in den Ratgebern Google My Business für Werkstätten und SEO für Kfz-Werkstätten.

Engpass 2: Gewählt werden

Ein Suchender sieht im Kartenbereich drei Werkstätten nebeneinander. Er kennt keine davon. Er wählt nach dem, was er in zehn Sekunden erkennt: Sterne, Anzahl der Bewertungen, Fotos und ob der Betrieb das kann, was er braucht.

  1. Hebel 4 · Bewertungen als fester Schritt

    Nach jeder Abholung eine Nachricht mit Link und einem freundlichen Satz. Nicht ab und zu, sondern immer, damit die Zahl stetig wächst.

  2. Hebel 5 · Zeigen, wofür du stehst

    Was kannst du besonders gut? Klimaservice, Hybridfahrzeuge, Oldtimer, Transporter für Handwerker. Was stimmt, gehört in Profil, Website und Fotos, damit der Suchende es sofort sieht.

Bei den Bewertungen liegt der größte Abstand zwischen freien Werkstätten und Autohäusern: In der Erhebung kamen freie Werkstätten im Median auf 69 Google-Bewertungen, Autohäuser auf 129. Dazu kommt eine Frage, die viele Kunden einer freien Werkstatt still mit sich tragen: Verliere ich meine Herstellergarantie, wenn ich nicht in die Vertragswerkstatt fahre? Nach EU-Wettbewerbsrecht darf die Garantie in der Regel nicht davon abhängen, solange nach Herstellervorgaben mit passenden Teilen gewartet wird. Wer das auf Website und Rechnung erklärt, nimmt eine Hürde weg. Das ist eine allgemeine Einordnung ohne Gewähr.

Engpass 3: Erreicht werden und den Auftrag bekommen

Hier gehen in vielen Werkstätten die meisten Kunden verloren, und keiner merkt es. Das Telefon klingelt, während alle unter dem Auto liegen. Der Anrufer probiert es einmal und ruft dann die nächste Werkstatt an. Der Kostenvoranschlag ist raus, aber niemand fragt nach.

  1. Hebel 6 · Rückruf am selben Tag

    Eine feste Person geht zweimal am Tag die verpassten Anrufe durch. Auf der Mailbox steht, wann zurückgerufen wird. Das Versprechen wird gehalten.

  2. Hebel 7 · Kostenvoranschläge nachfassen

    Jeder Kostenvoranschlag kommt auf eine Liste. Nach wenigen Tagen ein kurzer Anruf oder eine Nachricht. Absagegründe werden notiert.

  3. Hebel 8 · Termin auch nach Feierabend

    Ein einfaches Formular für Terminwünsche auf der Website, damit Kunden abends anfragen können und morgens eine Antwort bekommen.

Wie viele Stunden in deinem Betrieb an verpassten Anrufen, offenen Kostenvoranschlägen und Terminabsprachen hängen, kannst du mit dem Zeitfresser-Finder in wenigen Minuten abschätzen. Wie KI diese Abläufe entlasten kann, beschreibt der Beitrag Zeitfresser im Kfz-Betrieb.

Engpass 4: Wiederkommen und feste Auftraggeber

Ein neuer Kunde, der nie wiederkommt, ist teuer. Jede Werkstatt hat Hunderte Kunden in der Software, die einmal da waren. Viele davon kämen wieder, wenn sich jemand zum richtigen Zeitpunkt meldet. Und in jeder Region gibt es Firmen, die regelmäßig Fahrzeuge in die Werkstatt bringen müssen.

  1. Hebel 9 · Anlässe aus der Kundenkartei

    Hauptuntersuchung, Reifenwechsel, Klimaservice: Wer den Monat kennt, erinnert rechtzeitig. Mit Erlaubnis per Mail oder WhatsApp, sonst per Brief.

  2. Hebel 10 · Feste Auftraggeber in der Region

    Handwerksbetriebe mit Transportern, Pflegedienste, Autohäuser ohne eigene Werkstatt, Versicherungsagenturen. Ein Besuch mit klarem Angebot bringt Fahrzeuge, die jedes Jahr wiederkommen.

Wie du die Kartei dafür aufbaust, steht im Ratgeber Kundenkartei statt Zettelkasten. Für Firmenkunden lohnt der Beitrag Flottenkunden gewinnen. Wie ein Betrieb Versicherungsagenturen in der Region persönlich besucht, zeigt die Fallstudie Palumbo: Gemeinsam mit dem Betrieb wurden mehr als zehn Agenturen pro Tag besucht, daraus entstand ein neuer Partner für Schadenaufträge.

Welcher Hebel zuerst: eine einfache Reihenfolge

Zehn Hebel auf einmal schafft kein Betrieb neben dem Tagesgeschäft. Fang beim Engpass an und nimm dort den Hebel mit dem geringsten Aufwand. Erst wenn er läuft, kommt der nächste dran.

HebelEngpassAufwandWann du etwas merkst
1 · Google-ProfilGefunden werdenGeringOft nach wenigen Wochen
2 · LeistungsseitenGefunden werdenHochNach einigen Monaten
3 · Sichtbar im UmkreisGefunden werdenMittelMit dem Start der Kampagne
4 · BewertungenGewählt werdenGeringStetig über Monate
5 · Wofür du stehstGewählt werdenGeringSobald es sichtbar ist
6 · Rückruf am selben TagErreicht werdenGeringSofort
7 · Kostenvoranschläge nachfassenErreicht werdenGeringSofort
8 · Termin nach FeierabendErreicht werdenMittelNach einigen Wochen
9 · Anlässe aus der KarteiWiederkommenMittelMit dem nächsten Anlass
10 · Feste AuftraggeberWiederkommenHochNach einigen Monaten
Zehn Hebel für freie Werkstätten, sortiert nach Engpass, Aufwand qualitativ

Wie wir mit Werkstätten an Sichtbarkeit, regionalem Vertrieb und Recruiting arbeiten, steht auf den Seiten Marketing für Werkstätten und Regionaler Vertrieb für Kfz-Betriebe.

Wo verliert deine Werkstatt Kunden?

Wir finden gemeinsam deinen Engpass und den Hebel, der zuerst dran ist.

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Christoph Brinke, Geschäftsführer der Smoke and Luck GmbH

Über den Autor

Christoph Brinke

Gelernter Lackierer, Kfz-Sachverständiger, heute Geschäftsführer der Smoke and Luck GmbH in Elchingen bei Ulm. Er baut für Kfz-Betriebe Marketing, regionalen Vertrieb und Recruiting auf.

Antworten

Häufige Fragen zu Marketing

Wie bekomme ich mehr Kunden für meine Werkstatt?

Indem du zuerst herausfindest, wo du Kunden verlierst: beim Gefundenwerden, bei der Wahl zwischen Betrieben, bei der Erreichbarkeit oder beim Wiederkommen. Dann setzt du dort den passenden Hebel an, etwa ein vollständiges Google-Profil, Bewertungen als festen Ablauf, den Rückruf am selben Tag oder Erinnerungen aus der Kundenkartei.

Was ist das beste Marketing für eine freie Werkstatt?

Das hängt vom Engpass ab. Für viele freie Werkstätten sind ein gepflegtes Google-Profil, regelmäßig neue Bewertungen und eine Website mit eigener Seite je Leistung die wirksamsten Grundlagen. Werbung im Umkreis lohnt sich, wenn Erreichbarkeit und Rückruf funktionieren.

Verliert ein Kunde die Garantie, wenn er in eine freie Werkstatt geht?

Nach EU-Wettbewerbsrecht darf der Hersteller die Garantie in der Regel nicht davon abhängig machen, dass Wartungen in der Vertragswerkstatt erfolgen, solange nach Herstellervorgaben mit passenden Teilen gewartet wird. Das ist eine allgemeine Einordnung ohne Gewähr, im Einzelfall zählen die Garantiebedingungen.

Wie gewinnt eine Werkstatt Firmenkunden?

Durch persönliche Besuche bei Betrieben mit Fahrzeugen in der Nähe, etwa Handwerkern, Pflegediensten oder Lieferdiensten, mit einem klaren Angebot: feste Ansprechperson, schnelle Termine, gebündelte Rechnung. Ein Firmenkunde bringt oft mehrere Fahrzeuge und kommt jedes Jahr wieder.

Womit sollte eine Werkstatt anfangen, wenn sie mehr Kunden will?

Mit einer Woche Zählen: neue Kunden, verpasste Anrufe, offene Kostenvoranschläge, wiederkehrende Kunden. Die Station mit dem größten Loch ist der Engpass. Dort zuerst den Hebel mit dem geringsten Aufwand umsetzen, oft ist das der Rückruf am selben Tag oder das Google-Profil.

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