Die Ausgangslage
Lindners Boxenstopp suchte Fachkräfte – über mehrere Stellen gleichzeitig. Aber über Social Media kam kaum etwas Brauchbares rein. Was vorher getestet wurde, brachte ein paar Klicks und wenig dahinter: kaum jemand, der wirklich passte.
Dazu kam das zweite Problem, das fast jeder Betrieb in der Region kennt: Man war zu wenig sichtbar. Wer einen guten Arbeitgeber oder eine Werkstatt suchte, hatte Lindner oft gar nicht auf dem Schirm.
Beides sollte sich ändern. Und zwar so, dass der Betrieb es danach selbst in der Hand hat – nicht so, dass bei jeder neuen Stelle wieder eine Agentur anrücken muss.
Was wir gemacht haben
Das Ziel war von Anfang an klar: Lindner sollte es selbst können.
Im Rahmen einer BAFA-Beratung wurde das komplette System gemeinsam aufgebaut – klare Zielgruppen-Logik, saubere Anzeigenstruktur, ein nachvollziehbarer Fahrplan. Für jede offene Stelle eine eigene Kampagne: Serviceberater, KFZ-Mechatroniker, Lackierer – jede Zielgruppe direkt dort angesprochen, wo sie unterwegs ist.
Parallel lief eine eigene Kampagne für die regionale Sichtbarkeit. Nicht um schnell ein paar Klicks zu kaufen, sondern um den Betrieb als Marke in der Region zu verankern – als Arbeitgeber und als Werkstatt.
Der entscheidende Unterschied zur klassischen Agentur: Jeder Schritt wurde so erklärt, dass das Team ihn danach selbst steuert. Kampagne anpassen, neue Stelle bewerben, Budget verschieben – ohne bei jedem Mal jemanden anzurufen.
Das Ergebnis
Die Recruiting-Kampagnen lieferten über drei Stellen hinweg 54 Conversions – Serviceberater, KFZ-Mechatroniker und Lackierer, parallel und planbar. Aus „Wir hoffen, dass jemand kommt" wurde ein System, das für jede gesuchte Stelle Bewerber bringt.
Die Sichtbarkeitskampagne erreichte 128.774 Menschen in der Region – bei Kosten von 0,01 € pro Interaktion. Über 197.000 Interaktionen, mehr als eine halbe Million Impressionen. Im Umkreis von rund 30 Kilometern ist Lindner heute spürbar bekannter als vorher.
Und der wichtigste Punkt: Das alles steuert der Betrieb inzwischen selbst. Kein Agenturvertrag, keine laufende Abhängigkeit. Das System gehört Lindner.
Marketing‒Erfolg im Kfz‒Betrieb ist selten ein Budget‒Problem. Meistens ist es ein Präzisions‒Problem.