Kurz erklärt
Händler bieten Probefahrten online an, indem jede Anfrage aus Fahrzeugportal, Website oder Social Media eine Antwort mit zwei konkreten Terminen bekommt, am besten noch am selben Tag. Ob dein Portal eine eigene Buchungsfunktion hat, prüfst du im Händlerbereich. Unabhängig davon helfen ein Terminlink auf der eigenen Fahrzeugseite, eine klare Liste der Unterlagen für den Termin und eine Erinnerung am Vortag.
Die Anfrage kommt am Samstagabend, der Termin nie
Samstag, 21:40. Über das Fahrzeugportal kommt eine Nachricht: „Ist der Kombi noch da? Würde ihn gern probefahren.“ Montag, 9:30, der Verkäufer ruft an. Mailbox. Er spricht drauf, schreibt eine Mail. Dienstag kommt die Antwort: „Danke, ich habe am Sonntag schon einen anderen probegefahren.“
Keiner hat hier etwas falsch gemacht. Der Verkäufer hatte frei, am Montag hat er als Erstes zurückgerufen. Nur hat der Interessent am Samstagabend nicht ein Auto angeschrieben, sondern mehrere. Wer ihm zuerst einen Termin genannt hat, bekam die Probefahrt. Und die Probefahrt ist für Käufer kein Nebenschritt: In einer Umfrage von Innofact im Auftrag von AutoScout24 unter 522 Autohaltern in Österreich hielten 93 Prozent mindestens eine Probefahrt vor der Entscheidung für ein neues Auto für unerlässlich (Befragung April 2024).
Der Glaubenssatz dahinter lautet: „Wer wirklich will, meldet sich wieder.“ Manche tun das. Die anderen haben bis dahin woanders auf dem Fahrersitz gesessen. Wie du einschätzt, wie ernst eine Anfrage ist, steht im Beitrag Kaufinteressenten erkennen. Hier geht es um den Weg vom ersten Satz zum festen Termin.
Können Händler auf Fahrzeugportalen Probefahrten anbieten?
Diese Frage wird so gesucht, und die ehrliche Antwort hat zwei Teile. Erstens: Jede Anfrage, die ein Interessent über das Inserat schickt, landet bei dir, und du kannst in deiner Antwort einen Probefahrttermin anbieten. Das geht auf jedem Portal. Zweitens: Ob ein Portal eine eigene Schaltfläche anbietet, mit der Käufer direkt einen Probefahrttermin buchen, haben wir in den öffentlich zugänglichen Unterlagen von AutoScout24 nicht gefunden (Stand 2. November 2026). Funktionen ändern sich, deshalb prüfst du im Händlerbereich deines Portals, welche Kontaktwege und Zusatzfunktionen dein Vertrag enthält.
Wichtiger als die Schaltfläche ist, was nach der Anfrage passiert. Ein Buchungsknopf hilft wenig, wenn hinter ihm niemand den Termin bestätigt oder das Fahrzeug am Tag der Probefahrt in der Aufbereitung steht.
Drei Wege von der Anfrage zum Termin
| Weg | So läuft es | Passt, wenn |
|---|---|---|
| Antwort mit zwei Terminen | Auf jede Anfrage antwortest du mit zwei konkreten Zeitfenstern, der Interessent wählt eins. | Du antwortest noch am selben Tag, auch am Wochenende mit einer festen Person. |
| Terminlink | Auf der eigenen Fahrzeugseite und in der Antwort steht ein Link, über den der Interessent selbst einen freien Termin wählt. | Ein Kalender des Verkaufs gepflegt ist und Termine je Fahrzeug blockiert werden können. |
| Rückruf im festen Fenster | Die Antwort nennt eine Rückrufzeit, zum Beispiel „heute zwischen 17 und 18 Uhr“, im Gespräch wird der Termin fest. | Interessenten Fragen zu Inzahlungnahme oder Finanzierung haben, die vor der Fahrt geklärt werden. |
Die drei Wege schließen sich nicht aus. Gut zusammen passen: Terminlink auf der eigenen Seite, Antwort mit zwei Terminen auf Portalanfragen, Rückruf, sobald im Text eine Inzahlungnahme steht. Wie die Fahrzeugseite selbst gebaut sein muss, damit überhaupt angefragt wird, steht im Beitrag Fahrzeuganfragen steigern.
Die erste Antwort: zwei Termine statt „Melden Sie sich gern“
Die erste Antwort entscheidet, ob aus der Frage ein Termin wird. Sie beantwortet die Frage des Interessenten, bestätigt, dass das Fahrzeug da ist, und nennt zwei Termine. Mehr nicht. Drei Absätze über das Autohaus muss der Interessent erst lesen, zwei Uhrzeiten kann er sofort beantworten.
Muster: Antwort auf eine Portalanfrage
„Hallo Herr Arslan, danke für Ihre Nachricht. Der Kombi steht hier und ist fahrbereit. Für eine Probefahrt hätte ich Mittwoch um 17 Uhr oder Samstag um 10 Uhr Zeit. Antworten Sie einfach mit dem passenden Termin. Bitte bringen Sie Ihren Führerschein mit, und wenn Sie Ihr jetziges Auto in Zahlung geben möchten, gleich den Fahrzeugschein dazu. Viele Grüße, Lena Kraus, Verkauf, Durchwahl 41.“ Name, Fahrzeug und Termine sind ausgedacht.
Leg diese Antwort als Textbaustein an, mit Platzhaltern für Name, Fahrzeug und Termine. Dann dauert sie am Samstagabend auch am Handy eine Minute. Wichtig ist, wer am Wochenende antwortet. Ist das niemand, steht in der automatischen Eingangsbestätigung wenigstens eine Rückrufzeit und der Terminlink.
Was vor der Probefahrt geklärt sein muss
Ein Termin, der am Tag selbst platzt, ist schlimmer als keiner. Der Interessent hat sich freigenommen, das Fahrzeug ist nicht da, oder es fehlt ein Papier. Deshalb gehört zu jedem Termin eine kurze Liste, die der Verkauf am Vortag abhakt.
| Punkt | Wer | Wann |
|---|---|---|
| Fahrzeug steht bereit: sauber, getankt oder geladen, nicht in der Aufbereitung | Verkauf mit Aufbereitung | Am Vortag |
| Kennzeichen und Versicherungsschutz für die Probefahrt geklärt | Verkauf, nach den Regeln deines Hauses | Einmal festlegen, dann je Fahrzeug prüfen |
| Probefahrtvereinbarung liegt bereit | Verkauf | Vor der Übergabe des Schlüssels |
| Führerschein und Ausweis werden geprüft | Verkauf | Bei Ankunft |
| Fragen zu Inzahlungnahme und Finanzierung vorbereitet | Verkauf | Am Vortag, falls angekündigt |
Zum Ausweis eine Regel, die im Alltag leicht untergeht: Eine Kopie des Personalausweises darfst du nur mit Zustimmung des Inhabers anfertigen, sie muss eindeutig und dauerhaft als Kopie erkennbar sein und darf nicht an Dritte gehen. Daten daraus darfst du nur mit seiner Einwilligung verarbeiten (§ 20 Abs. 2 PAuswG). Für die Probefahrt kann es reichen, die Ausweisnummer und den Führerschein in der Probefahrtvereinbarung festzuhalten.
Keine Rechtsberatung
Wie Probefahrten bei dir versichert sind und was in der Vereinbarung stehen muss, hängt von deinem Versicherungsvertrag und deinem Haus ab. Das klärst du mit deinem Versicherer und, für die Vereinbarung, mit deinem Verband oder einem Anwalt.
Termin halten: Erinnerung, Absage, Nachfrage
Erinnerung am Vortag
Eine kurze Nachricht mit Uhrzeit, Adresse und dem Namen des Verkäufers. Frag bei der Terminvereinbarung, ob du per SMS, WhatsApp oder Mail erinnern darfst.
Absage leicht machen
Ein Satz wie „Falls etwas dazwischenkommt, antworten Sie einfach kurz“. Eine Absage ist besser als ein leerer Parkplatz, weil du den Termin neu vergeben kannst.
Nicht gekommen
Am selben Tag einmal nachfragen, freundlich und ohne Vorwurf, mit einem neuen Terminvorschlag. Danach nicht mehr.
Nach der Probefahrt
Noch am selben Tag ein Satz mit der offenen Frage aus dem Gespräch, etwa zur Inzahlungnahme. Nicht drei Tage warten.
Messen: von der Anfrage zur Probefahrt zum Kauf
Drei Zahlen zeigen, wo Probefahrten verloren gehen. Zähl sie getrennt nach Herkunft: Portal, eigene Website, Social Media, Telefon.
| Zahl | Was sie zeigt | Wenn sie schwach ist |
|---|---|---|
| Anfragen mit Terminvorschlag am selben Tag | Ob die erste Antwort schnell genug ist | Zuständigkeit am Wochenende festlegen, Textbaustein anlegen |
| Vereinbarte Probefahrten je Anfrage | Ob die Antwort einen Termin auslöst | Antwort kürzen, zwei konkrete Zeiten nennen, Terminlink ergänzen |
| Durchgeführte Probefahrten je Vereinbarung | Ob Termine halten | Erinnerung am Vortag, Fahrzeug bereitstellen |
Probefahrten sind ein Teil der Vermarktung. Wie Preis, Bilder, Portale und eigene Website zusammenwirken, damit Fahrzeuge nicht zu lange stehen, zeigt die Seite Autovermarktung. Wer im Verkauf welche Anfrage übernimmt, steht im Beitrag Vertriebsorganisation im Autohaus.
Wo gehen deine Probefahrten verloren?
Wir schauen uns Anfragewege, Antwortzeiten und Fahrzeugseiten an und zeigen dir die erste Stelle, die du änderst.
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Über den Autor
Christoph Brinke
Gelernter Lackierer, Kfz-Sachverständiger, heute Geschäftsführer der Smoke and Luck GmbH in Elchingen bei Ulm. Er baut für Kfz-Betriebe Marketing, regionalen Vertrieb und Recruiting auf.
